今日も雨が降っていないので仕事終わりに夜連しました☆
我ながらこんなにちゃんと練習するのは久々な気がする!
まぁ、それもPOGO180を忘れないため!!
新しい技は忘れないうちに練習してちゃんと物にする!!それ鉄則!!
POGO180自体はまだ浮遊感が足りない、、、。
YU君とかテッペイ君みたいな浮遊感のあるのが良い☆
まだまだです。
んでP180(めんどくさいから略)の練習であることが改善された!!
タップです!!
今まで俺のタップはいささかみすぼらしいタップでした、、、。
飛んだ時にクランクが回りすぎて着地の時には前足が逆になるというもの。
改善するためギア比を重くする物のそこまで変わらずタップtoタップはほぼ諦めてたんですが、今宵の練習でP180のやり方でタップをしたら、、、、クリビツ!!!!!
ほぼクランクが回らない☆
しかも今までより引っ張る感じもなくなった☆
感動です!!
ってことで、気付いたのはP180はなにげに重要!!
タップはBH180のやり方でやったら汚くなる!!
てか覚えたての俺が説明するのは良くないかもだけど、つい最近までP180ができなかったヤツだからこそできる説明をします☆
きっとできない人は深く考えすぎなのかも。(俺がそうだった!)
もしかしたら両足同時に飛ぶって考えはなくした方が良いのかなぁ?
ただたんにチャリ自体をクリップで持ち上げるのではきっと90止まり。
んで大事なのは後ろ足!!
前足3:7後ろ足くらいのわり合い?
足の使い方はスキッピングに近いのかも!!
ペダルがほぼ平行になった時に、スキッピングの動き+真上に飛ぶという感じ☆
まぁ文章じゃわかりづらいだろうけど、俺の考えるP180はこれ!!
あとPタップは簡単に言うと、P180と同じやり方でハンドルを深めに切ればタップになる!
まっ、練習してる人はこのやり方、頭の隅っこの方に入れてみては?
あとあと、今日の練習でニュートリックゲットン☆
その技は今のフレーム、今のフォークでは一生御縁のない技かと思ってました、、、。
てか実際できなかった、、、。
んがフゲグリにしたら結構なメイク率☆
その技は、、、
Pバースピン☆
さすがにまだ怖いんでBHバースピンはトライしてませんが、そう遠くない技かも☆
てか改めてフゲグリいい☆

別にハラ坊さんに圧力かけられてるわけじゃないですよw
純粋に使いやすい☆
クリップレスは足抜けが悪く転けやすいってのは確かにあるけど、そんな派手転けはないです。
転ける時はたいてい横に『コテッ』って感じで転けるのが多いかな。
まっ、そのくらいは我慢できるでしょ☆
その分メリットもあるから皆様も使ってみては?
こんなのもあるみたいだしw